【临夏市科技】现场直击第三届数字中国建设峰会:数字引擎助力“双循环”

【临夏市科技】现场直击第三届数字中国建设峰会:数字引擎助力“双循环”

 

  孩子们在参观智慧海洋展区的远海养殖装备。

 
 

  长安大学学生赵阳(左)与深圳城市交通规划设计研究中心的李岩组成“乘风破浪的2020”战队,获得峰会大数据赛道一等奖。

 
 

  第三届数字中国建设峰会举办地海峡国际会展中心外景。

 

  站在桥头,荡漾的江水泛着粼粼的波光。沿岸,榕树浓浓的绿荫连成屏障蜿蜒而去。桥头北侧的环形岛上,如茵的绿草与似锦的繁花簇拥着由彩色线条组成的巨型“数”字景观。其正后方是状若飞蝶的巨型白色主体建筑,与两侧的附属建筑合体组成了大大的“V”形。“飞碟”正中央蓝底红色的“第三届数字中国建设峰会”字样的巨型背景板格外醒目。“飞碟”前广场上,“数”字景观随处可见,人们乘坐一辆辆巴士汇聚而来。“飞碟”正后方,苍翠起伏的鼓山群峰勾勒出灵动的天际线。

  这里是东南滨海名城福建福州市,丹桂飘香的10月金秋,数字中国建设峰会在该市海峡国际会展中心举行,业界人士把目光投向风云激荡的闽江之畔,从这里展现的波澜壮阔的虚拟数字世界,感受日益强劲的中国数字动力,寻找推动构建国内国际双循环相互促进格局的数字引擎。

  从首届数字中国建设峰会到今天虽然只有短短3年,但是数字中国建设的实践可以追溯到20年前。2000年,时任福建省省长习近平极具前瞻性地作出了建设数字福建的战略决策,提出了“数字化、网络化、可视化、智慧化”的建设目标,在全国率先开启数字省域建设的大幕。党的十八大以来,习近平总书记高度重视信息化发展,加强顶层设计、总体布局,为数字中国建设指明了发展方向。从数字福建先声到数字中国大潮,中国信息化悄然走过20年。在面临百年未有之大变局的今天,中国正大力推进数字革命,建设数字中国和数字丝路,加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

  

  高端论坛思想激荡

  “生产中遇到难题,要设法在代码中找到解决方案。”

  举办高端论坛,汇聚数字领域的政、产、学、研、商各界围绕核心议题展开研讨一直是数字中国建设峰会的重头戏之一。今年峰会的论坛共有主论坛、分论坛和在“三坊七巷”街区举行的茶话类论坛活动共3种、约30场。有些论坛活动在峰会开幕式举行前一天就已经举行。比如,10月11日,“院士峰会行”首场活动和“分院落”主题首场活动分别在位于“三坊七巷”的“林聪彝故居”和“水榭戏台”拉开帷幕。吴一戎、 李德仁、郭华东、童庆禧等数位中国科学院院士,陈杰、 董家鸿、李培根等数位中国工程院院士与来自政府、企业界代表等莅临现场。吴一戎在发言中从自己研究的对地观测领域出发,阐释地面大数据正日益丰富,为数字中国各方面应用提供底层支撑,为产业变革和生活方式变革提供了广阔的前景。李德仁讲述了导航定位遥感和地理信息技术如何帮助构建数字孪生城市和数字孪生中国,进而促进智慧城市和智慧社会建设。李培根结合自己的经历和近期社会热点新闻事件,强调数字社会、智慧城市建设要以人为本、关注民生。

  开幕式上举行的主论坛无疑是峰会焦点,不仅中国IT产业代表性公司如阿里、腾讯、百度、华为等公司的高管纷纷到场,而且在华知名外资企业如戴尔科技集团大中华区董事长黄陈宏也出席并演讲。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在论坛发言中坚定表达了对人工智能技术变革各领域的信心,直言正如“百川追海”,拥抱智能化将成为一种自觉,人们生产中遇到难题,要设法在代码中找到解决方案。他提出,智能化包含产业智能化、人机交互智能化、基础设施智能化,并以百度智能交通解决方案“ACE交通引擎”应用的实际数据为例,乐观预言人工智能将让有望大幅提高交通效能,使城市取消汽车限购政策。黄陈宏指出,戴尔所在的IT产业是中国数字经济的基础,戴尔中国20多年来深度参与中国IT产业发展进程,发展了300多家中国企业进入戴尔的全球供应链体系,使其进入国际大循环。他进一步提出,大多数IT产品具有国际标准和通用性的特点,IT产业完全可以成为中国构建双循环互相促进新格局的“金钥匙”,而戴尔中国将努力为此作出更多更大贡献。

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